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Thema: 50er TSDI 5,5 bar...welcher neuer Zylinder zu empfehlen?

  1. #11
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    Das ist klar, wegen der Einspritzung.

    Aber wäre schon interessant zu wissen ob man Zylinderkits von Speedfight usw. verwenden könnte!
    Auswahl wäre einfach größer! Und auch der Geldbeutel würde sich freuen! Wenn ich daran denke Zylinderfuß+Kolben fast 200 Euronen, da könnte ich 3 Sätze Naraku fahren (und das sind nun wirklich keine schlechten Zylinder) oder den von Lefty angegebenen Zylinder von Louis.

    Aber da wird man wohl keine Antwort bekommen, denn wie sagte Glückspirat weiter oben: er verbaut nur Original Zylinder.

    Gruß Jörg

  2. #12
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    Wenn bei manchen die Artikelnummern passen, dann passen alle Zylinder. Ein Nachbau muss nicht schlechter sein als der originale, beim originalen weiß man nur direkt was man hat.
    Auch der billigste Zylinder von bekannten Marken tuts mit ein wenig entgraten.
    Bestell doch einen Speedfight Zylinder und guck ob er passt. Wenn nicht schickst du ihn zurück.

    Hast du eigentlich schon den alten Zylinder abgenommen? Vielleicht ist auch nur die Dichtung oder der Kolbenring fällig.

    S

  3. #13
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    Zitat Zitat von SnaxX Beitrag anzeigen

    Hast du eigentlich schon den alten Zylinder abgenommen? Vielleicht ist auch nur die Dichtung oder der Kolbenring fällig.

    S
    Hallo SnaxX,
    nein Zylinder abgenommen habe ich noch nicht.
    Das Problem ist vielleicht, das ich nicht weis ob Originalteile verbaut sind oder wie sehr der Motor geschunden bzw. gepflegt worden ist, da ich ihn so gekauft habe für nen Apfel und nen Ei, bzw. eher nur fürn Ei!
    Dichtungen scheinen ok, da keine Spuren vom raussiffen vorhanden sind, KW ist i,O kein Spiel.
    Wenn ich davon ausgehe, das Original Peugeot Zylinder drinne ist, sollte ich auch die originalen Dichtungen und Ringe nehmen und da bin ich auch schon auf 40 Euro, habe aber dann immer noch einen gebrauchten
    Zylinderfuß, lege ich da noch 25 Euronen drauf ist alles neu und ich habe meine Ruhe, das ist meine Überlegung. Und da eh die komplette Verkleidung runter kommt (wird foliert), der Rahmen nach Rost überprüft usw., wäre es ein Aufwasch und ich habe ne Weile meine Ruhe.
    Und Peugeot Deutschland hat auf meine Frage ob Motorteile von anderen Peugeot Rollern man verwenden kann, auch nur ausweichend geantwortet mit dem Hinweis das ich einen TSDI habe und deshalb die Original Elystar TSDI Teile zu verwenden habe.
    Das komische ist ja, dass verschiedene Shops Zylinderkits für Elyseo, Elystar 2T, Streetfighter usw. anbieten, aber keiner von denen ein Kit für den TSDI. Warun das so ist kein Plan. Nur eben Easyparts bieten ein paar andere Kits an.
    Wahrscheinlich wird es so sein wie Du sagst, einfach bestellen und wenns nicht passt zurück damit.

    Gruss Jörg
    Geändert von Urmele (11.07.2014 um 08:19 Uhr)

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