Elystar 50 TSDI kaufen, was gibt es zu Beachten?

[Raceking1704]

Guten Tag liebe Community,

ich bin neu in diesem Forum, also bitte ich, meine Fehler, die ich evtl. mache, zu verzeihen. Ich möchte mir morgen nachmittag einen Elystar TSDI 50 anschauen, Baujahr 2003 mit ca. 11.000km. So.... da ich mich mit Rollern 0 auskenne, wollte ich euch mal fragen, was ich alles bei der Besichtigung und der Probefahrt beachten sollte, um mit allem auf der sicheren Seite zu sein, was Papiere, Technik, usw... angeht. Ich hoffe, ihr könnt mir einiges raten! Ist es zB. normal, dass die Tachonadel etwas unter 0 ist? Das ist nämlich der erste Mängel, der mir über die Bilder so auffallen würde...

Mit freundlichen Grüßen,
Alex.

Anbei noch ein Paar Bilder

[Joggi]

Moin,
ohne Schrauber Ausbildung oder guter in Einspritztechnik erfahrener Werkstatt würde ich den nicht kaufen. Die TSDI findest du hier im Forum häufig. Meist mit technischen Problemen. Kauf dir eine gute Vergaser-Elystar. Da kannst du selber viel machen.
Wenn doch gekauft werden soll. Probefahren. Nicht nur ein mal um den Block. Ist die Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre gewechselt worden. Scheibenbremsen OK ? Bremsbeläge OK ? Alle Schlüssel dabei. Wegfahrsperre OK : Reifen Ok? Ganzjahresfahrzeug ? Koressionen am Rahmen ? Wartungsheft vorhanden und alle Wartungen ausgeführt ?

Gruß
Jörg

[Fonsis]

Jörg hat schon viele wichtige Punkte aufgeführt.
Wenn vorhanden, lass Dir die Rechnungen zu den Reparaturen/Wartungen zeigen. Und wirklich drauf achten, dass regelmäßig der Service gemacht wurde.

Einen Einspritzer TSDI würde ich Dir auch nur dann empfehlen, wenn Du gleich in der Nähe eine gute Werkstatt hast.
Die Vergaser Version ist beim Elystar wesentlich pflegeleichter - alleine das Auswechseln der Zündkerze beim TSDI ist schon ein Abenteuer!

Wenn es der hier auf den Bildern aber werden soll, dann achte genau auf die Punkte von Jörg und mir.
Und schau Dir auch mal die Reifen an! Weniger als 1,6 mm Profil? Gleich mind. 80 Euro den Preis runterhandeln. Die Gummis müssen neu drauf.

Zur Tachonadel lässt sich jetzt so nicht viel sagen. Probefahren und drauf schauen, was passiert.
Beim VMax sollte die Nadel so bei 52km/h herum ankommen, was real 45 km/h entsprechen würde.


Edit: Was soll der Hobel eigentlich kosten, wenn man fragen darf?

[Raceking1704]

Der Hobel sollte eigentlich 525VB kosten, ist heute aber leider an jemand Anderes gegangen
Ich habe mich schon so gefreut, da ich ein richtiger Fan dieses Rollers geworden bin...
Jetzt heißt es weiter suchen, in meiner Gegend scheint es aber kaum welche zu geben... Den hier habe ich über 2 Monate lang gesucht...

[Fonsis]

Das kann natürlich passieren.
Ich hab meine Maschine über mobile.de gefunden. Der Hobel stand nahe Frankfurt/Main, ich selbst bin nahe Regensburg.
Die Lösung war: Motorrad Transport Unternehmen beauftragen. Die transportieren Roller für um die 100 Euro. Hat bei mir perfekt geklappt.

Vielleicht wäre daher das hier was für Dich:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...r&pageNumber=1

550 Euro für eine 3000km Maschine. Legst noch nen 100er drauf für den Transport.
Und ist ein Vergaser.

Nur mal so als Idee.

[Raceking1704]

Kannst du mir das mit dem Versand vielleicht noch einmal genauer erklären? Ich bin erst 18 geworden und habe davon noch nicht so viel Ahnung D
Außerdem wie weiß man, dass der Roller wirklich nix hat, ohne Probefahrt?