Django 200

[cs200peter]

Hallo,

das wäre super.


Der 200er-Citystar-Motor ist ein echt feines und kraftvolles Motörchen mit wenig Verbrauch.

Im Django kann ich ihn mir gut vorstellen...


Grüßle

cs200peter

[Joggi]

Moin,

hier dreht ein auf etwas alt getrimmter 125ccm seine Runden. Der Besitzer fuhr früher Vespa. Da war der Retro genau das richtige. Wenn Peugeot diese Schiene weiter ausbaut dürfte das gute Verkaufszahlen bringen.

Gruß
Jörg

[DieselDriver]

Das klingt perfekt - hoffentlich wird der 200er Django trotz Einspritzung auch einen Kickstarter (so wie z.B. der Sym Fiddle III 200) für den Notfall haben.

Wenn es dazu noch einen geprüften Sportauspuff gibt, dann sehe ich ein großes Potential im Django.

Wobei der Citystar 200 ist wassergekühlt - das gefiele mit beim Django auch eher weniger, weil dann der Wartungsaufwand wieder steigt.

[cs200peter]

Hallo,

wenn der Motor vom 200er-Citystar drin ist, dann wird es keinen Kickstarter geben...


Grüßle

cs200peter

[sputnik]

Ich halte das alles für ein Gerücht. Mit dem 200i Motor ist der Django meines erachtens übermotorisiert. Es ist auch nicht so einfach einen Motor in ein anderes Fahrzeug zu verpflanzen und in diesem Falle noch der wassergekühlte.

Gruß Sputnik

[BenediktMettnich]

Die Frage ist doch auch noch in welchem Zeitraum Peugeot plant. Bei dieser Firma dauert es zwischen Ankündigung u. Ausführung oft etwas länger. Im Gehäuse wäre übrigens meiner Meinung nach Platz. Mit der Geschwindigkeit, das ist so eine Sache. Die Vespa 300 GTS packt mit mühe u. not 118 km/h, der gleiche Motor packte im Satelis 300 131,5 km/h. Was für die Sache spricht, man hat ja mal selbst diesen Motor. Was dagegen spricht, Peugeot tut sich immer noch wenn es um das Thema ABS geht. Also dieses Jahr denke ich wird das noch nichts damit.

[PETER 2]

Moin @ all

Warum sich Pöscho so schwer mit dem ABS tut verstehe wer will .
Mein ELYSTAR EFI hatte ABS und Einspritzung und beides funktionierte bis zuletzt ohne Probleme , und der Satelis 125 hat ja auch bei einigen Ausführungen ABS ,
und das soll auch gut sein , also wo liegt der Hase da im Pfeffer ??
Wie Speedy an anderer Stelle schon schrieb , gibt es genug Käufer , die das gar nicht wollen , vielleicht wegen low Budget ??

LG Peter