Zylinder defekt?

[michi770]

Hallo! Ich bräuchte mal eure Hilfe. Bin heute morgen zur Arbeit gefahren mit meinem Kisbee und der hatte plötzlich Leistungsverlust, stottern beim Anfahren mit einem Hang zum ausgehen. Das hat sich auch nicht gebessert und er kommt auch nur sehr schwer die Berge hoch. Ich tippe ja auf Zylinder oder Kolben nur da kommt auch schon das Problem. Wie kann ich das rausfinden ohne gleich einen neuen zu verbauen und kennt jemand die Kompression die er mit 20000km noch etwa aufbringen sollte? Bin auch momentan angewiesen auf das gute Stück und würde gerne wissen was passiert wenn ich jetzt noch weiter so fahre?
Danke euch für jede Hilfe

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[Joggi]

Moin,
20000 km .... wann hat der die letzte neue Kerze bekommen ? Und wenn ja. Ist die richtige verbaut ?

Gruß
Jörg

[michi770]

Die ist etwa 6000km drin sie könnte nur schlecht sein aber verbaut dann doch richtig. Aber könnte dadurch der Leistungsverlust kommen? Die Schwäche und das stottern beim Anfahren ja da hätte ich auch drauf getippt.

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[Joggi]

moin,

schau dir erst mal die Zündkerze an. Ist auf jeden Fall die billigste Variante. Da du einen 4 Takter hast fällt ein dichter Auspuff auch weg

Gruß
Jörg

[michi770]

Danke erst mal das mach ich morgen als erstes. Wenn es das nicht ist bin ich echt gespannt wie man einen defekt an Zylinder oder Kolben von aussen erkennen kann.

[RingDididing]

Hallo, gute alte Schule lautet: Läuft das Teil nicht Rund suche den Fehler erstmal in der Zündanlage, dann in der Benzinzufuhr und dann beim ganzen Rest. Zylinder würde ich auch nicht als erstes im Verdacht haben.

[michi770]

Hab heute keine Zündkerze bekommen aber die Kompression gemessen und die ist bei 9,5 bar in Ordnung glaub ich oder?

[Wauhoo]

Mach' mal den Ventildeckel ab und prüfe Ölversorgung, Nockenwelle, Nockenwellenlager.

Empfehle ich aus Erfahrung, weil der Zusammenbruch der Ölversorgung des inneren Ventildeckelbereiches bei meiner Kisbee zu defekten Nockenwellenlagern und abgenutzten Nocken der Nockenwelle geführt hatte.

[Joggi]

Moin,
Kompression sollte reichen (vorausgesetzt das Messgerät zeigt richtige Werte) Zündkerze muss nicht zwingend neu sein. Schon das Aussehen sagt eine Menge. Sollte eine NGK C R7HSA sein.

Gruß
Jörg

[michi770]

Wie prüfe ich denn die Ölversorgung?