Mille Grazie
Falsch Luft dürfte es wohl keine sein also werde ich mal den Vergaser zerlegen. ;-)
Mille Grazie
Falsch Luft dürfte es wohl keine sein also werde ich mal den Vergaser zerlegen. ;-)
So Vergaser ist gereinigt und wieder montiert nur springt sie jetzt leider nicht mehr an ???
Kerzenbild ist eher schwarz und öllig ?? Hmmmm,langsam am verzweifeln was jetzt wieder nicht passt.
So das nächste Update.
Springt jetzt nach unzähligen Startversuchen endlich an,zuerst läuft sie sehr verhalten solange ich den Bremshebel drücke.
Dann auf einmal wieder Vollgas auch wenn ich am Vergaser beiden Schrauben ganz hineindrehe.
Kann nur Zündung ausschalten um das zu beenden.
Simmering hinter der Vario ist sauber und saugt keine Luft .
Was ist da jetzt los ??
Der Vakuumschlauch zum Bezinhahn ist dicht?
Gruß
Glückspirat
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UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
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Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Du meinst den zweiten durchsichtigen schlauch der zum Filter führt (neben dem Bezinschlauch) ?
Nein das ist der Ölschlauch. Es muss einen Schlauch geben der vom Ansaugrohr zum Unterdruckbenzinhahn geht.
Gruß
Glückspirat
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Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
So Benzinunterdruckhahn erneuert und Batterie auch getauscht,springt jetzt sofort an aber dreht weiterhin sofort auf Vollgas und lässt sich nur durch abstellen beruhigen.
Bin etwas ratlos,kann das auch durch den Vergaser ausgelöst werden bzw. wenn ja wie ?
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