Wobei solche unüberlegten Preiserhöhungen werden sicher dazu führen, dass man auch in Zukunft nur wenige Djangos auf den Straßen sehen wird.
Von der Haltbarkeit und Wartbarkeit finde ich den E3 Vergaser besser, beim E4 Einspritzer ist man mehr an eine Werkstatt gebunden, falls es mal Probleme geben sollte.