Nein keine Ironie. Du hast wirklich versucht es gut zu erklären. Je mehr Infos desto besser. Am Kerzenbild musst du nicht unbedingt etwas sehen. Du kannst an der Zündspule zwar den Widerstand messen, es wird dir aber nichts bringen weil sich (hätte sie wirklich einen Defekt) der Widerstand während des Betriebes scheinbar ändert. Dadurch hast du eine Verschiebung des Zündzeitpunktes und somit eine Leistungsverlust. Da hilft nur austauschen und probieren. Was du vorher noch probieren kannst, ist einen anderen Zündkerzenstecker montieren. Der kann auch Fehler dieser Art verursachen.