Reifenwechsel ist kein Problem - Django auf den Hauptständer, Auspuff runter (4 Schrauben), dann die Zierkappe vorsichtig aushebeln und die 5 Radschrauben lösen - Hinterrad ist dann draußen.
Vorne hat mein reifenhändler Gummiklötze unter die Gabel gelegt, sodass der Vorderreifen in der Luft war (nicht zu weit, sonst hebelt man den Hauptständer aus), dann Mutter lösen, Achse raus, Tachoabnehmer vorsichtig runterziehen und Vorderrad ist frei.
Drehmomente stehen im WHB. ;-)
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