Ludix Blaster RS12 & Drosseln

[logicmann]

shitttttt,

ist mir doch beim Halten mit der Zange son kleines Stück von einem Fächer abgebrochen. Son Fächer der vorne auf der Varioscheibt sitzt. die sind ja so im kreis verteilt. Meint ihr das ist schlimm ?

Eigentlich sollte es ja nicht stören. es blockiert ja nichts.
Ich frage mich nur, wofür diese Fächer oder Lamellen gedacht sind. Nur um die VarioZange festzuhalten ???

Könnte mihr mir helfen. ich bekomm die Schraub nicht auf.

Ich würde mir auch sone Zange kaufen. würde nur gerne wissen wie sowas heißt .
kann ich das da nehmen ? oder gibbts noch was besseres

Buzetti
Blockierwerkzeug
Variomatic
Peugeot 50ccm Motor

http://cgi.ebay.de/Blockierwerkzeug-...QQcmdZViewItem

Grüße
logicmann

[Schnur]

lass die finger davon hatte ich auch !!! Das geht nicht mit dem Teil!!!

Du brauchst nen schlagschrauber !!

Das eine Lamelle fehlt ist nicht schlimm!! es dürfen nur nicht mehr werden

[logicmann]

Hi Schnur,

wie sieht's denn mit dem aus:

http://shop.racingplanet.de/catalog/...h=706_777_2520


das könnte doch gehen oder ?


grüße
logicmann

[Raltelis]

Du brauchst einen guten Schlagschrauber. Pack dein Zeug in eine Tasche und fahr zum nächsten Reifenheini. Bitte die Leute dir die Schraube zu lösen und mach deine Arbeit. Dann sagst denen sie sollen wieder zuschrauben. Wenn du das nett machst, zahlst keinen Euro dafür. Ist doch Sommer oder?

[Schnur]

Hi Schnur,

wie sieht's denn mit dem aus:

http://shop.racingplanet.de/catalog/...h=706_777_2520


das könnte doch gehen oder ?


grüße
logicmann

Das ist ein Blockierwerkzeug für die Kupplung. Mach es am Besten so wie Raltelis beschrieben hat

[logicmann]

sodele, schon alles passwiert.

Was wäre ich ohne Euch !!!!

Bin mal gespannt was er jetzt ohne Variodrossel fährt.
Ich berichte heute Abend nochmal.

Also nochmal vielen Dank für die Super TIPS. Ohne Schlagi wäre ich immer noch mit Drossel unterwegs.

Grüße an alle
Logicmann

[logicmann]

so, ich sach mal 80 und noch mehr. UNGLAUBLICH.

Soll ich, wenn die 500er Inspektion ist, die Drossel wieder einbauen oder schauen die da gar net nach ?

Nach der 500er sind die Rollen dran.

Ich nehm, sowie ich hier empfohlen bekommen hab 7 Gramm Rollen.
Welche Marke ist egal oder kann ich da was falschen ???

ich geb lieber mehr Geld aus und habe länger was davon.

Wer spart kauft 2mal

Grüßle
Logicmann

[Schnur]

naja geh zu deinem und sag das du org. Variokugeln brauchst halt 7 gramm. und joar

Aber bitte übertreib es nicht mit vollgas geben...

[Raltelis]

so, ich sach mal 80 und noch mehr. UNGLAUBLICH.

Soll ich, wenn die 500er Inspektion ist, die Drossel wieder einbauen oder schauen die da gar net nach ?

Nach der 500er sind die Rollen dran.

Ich nehm, sowie ich hier empfohlen bekommen hab 7 Gramm Rollen.

Kannst Du so lassen, den Freundlichen interessiert das nicht.

Bis jetzt haben wir nur entdrosselt. Dein Auspuff steht noch an! Da fährst am besten zum Boschdienst. Ich hab die Erfahrung gemacht, die haben die besten Schutzgaschweißer. Sag denen was zu tun ist und die machens.

Die Rollen sind aber tuning. Tuning ist Fleisarbeit, da must du auch Rückschläge hinnehmen. Besorg dir Rollen von 7,5 Gramm und 7 Gramm und dann teste was besser ist. Wenn du, mit den 8Gramm Rollen zufrieden bist, dann lass sie einfach drin.

Ein sauber entdrosselter Roller geht eh schon sehr gut. Da brauchst eigentlich kein Tuning.

Sehe gerade, die offene Version deines Rollers (Kroatien) hat 7,5 Gramm Rollen. Die würde ich dann auch nehmen und erst mit einem Sportauspuff die 7 Gramm.