nun werde mal schauen werde erst mal zum händler fahren und die kompression messen lassen und den fehler speicher auslesen lassen hoffentlich kostet das nicht wieder ein heiden geld
nun werde mal schauen werde erst mal zum händler fahren und die kompression messen lassen und den fehler speicher auslesen lassen hoffentlich kostet das nicht wieder ein heiden geld
ja es kann auch die membrane sein das war es damals bei mir in verbindung mit ner defekten kerze und nem zugerotzten auspuff, hat alles 400 euronen gekostet.
der 50er tsdi hat so macken versuch erstmal das hier weil meiner sprang auch schlecht an also
1.zündung an
2.zündung aus
3.zündung wieder an und starten ohne gas geben
greetz
hab heute festgestellt das die kerze nass wird wenn ich starte und es mehrmals versuche habe dann entlüftet und wieder probiert und wieder das gleiche spiel könnte ja doch benzinpumpe und die membrane sein
Der Temperatursensor kostet so um die 60 Euro, mußte ich bei meinem Elystar auch tauschen.
Gib den mal in die Werkstatt und lass den per Tester auslesen, beim Einspritzer bringt das sonst nichts.
Ja und nimm ordentlich Geld mit, die Ersatzteile scheinen aus Gold zu sein...
also hab jetzt den fehlerspeicher über die k leuchte ausgelesen was da am meisten war wa fehler nr 13 und 18 soll heissen zündtraffo fehler und motortemparratur stromkreisfehler wo ist oder eher was ist das zündtrafo ist das vielleicht die zündspule oder doch der ot geber an der lima
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