da ich bis jetzt keinen Hinweis auf ein (nur mir nicht) bekanntes Problem bekommen habe, bin ich die Sache mal ohne konkretes Plan angegangen:

-> zuerst ist mir eine leckende Benzinleitung beim Anschluss Einspritzdüse aufgefallen, hab ich behoben, hat aber nichts mit dem Fehler zu tun (nur der leichte Benzingeruch, der mir zuletzt schon ein paar mal aufgefallen ist, sollte sich hiermit erledigt haben)

-> nach einigen Suchen ist mir dann aufgefallen, das der Gummianschluss vom Motor zur Drosselklappe hin lose ist. Der war wahrscheinlich geklebt (???), dachte jetzt hab ichs (Motor zieht Falschluft, Lambdasonde meldet mager und Rechner fettet nach, das ganze wird immer schlimmer und irgendwann kann der Rechner nicht mehr nachregeln), hab den Gummi mit einer Schelle am Motorflansch fixiert - doch leider gabs auch danach keine Besserung.

Muss der Rechner neu initialisiert werden? Reicht dazu Stromunterbrechung? Oder steckt noch wo ein 3. Fehler....

Vielleicht können mir die Profis noch ein paar Tipps zukommen lassen!

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Grüsse aus Graz, Wolfgang