Na da binn ich gespannt.... bis jetzt ist mir noch nichts beim satelis 500 untergekommen.
Na da binn ich gespannt.... bis jetzt ist mir noch nichts beim satelis 500 untergekommen.
Hallo,
der 400er hat 18,6 Gramm und der 500er hat 22,4 Gramm. Drei Gramm kann man gut und gerne runter gehen. Zu leicht dürfen die Rollen allerdings nicht werden, da sonst u.U. die Höchstgeschwindigkeit nicht mehr erreicht wird. Ich habe bei meinem 400er statt der 18,6 Gramm die Malossi-Rollen mit 16 Gramm genommen. Der Unterschied ist spürbar. In der Beschleunigung liegt er fast auf dem Niveau des serienmäßigen 500ers.
Die dann noch verbleibende (leichte) Anfahrschwäche bekommt man nur durch härtere Kupplungsfedern behoben.
Gruß Peter
Ach ja, die Abmessungen der Rollen sind 25x17mm
Also ich hab jetzt die Rollen vom 400er drin... 18,6 g pro Rolle.
Meine alten hatten nach 5000 km 21 g pro Rolle, also ca 1 g verloren.
Resultat mit den 400er Rollen.
Im unteren Drehzahl/Geschwindigkeitsbereich so ca 300 bis 500 Umdrehungen mehr und ab so 110 liegen jetzt ca 7000 an bis 150, also so ca 900 mehr wie vorher.
Endgeschwindigkeit so Tacho 170
Fazit:
In der Beschleunigung spürbar agiler, aggresiver. Ab 100 kommt jetzt ein bisschen Motorradfeeling auf, vorher war alles etwas träge.
Geändert von limo162 (19.06.2010 um 09:35 Uhr)
Hallo,
das hört sich ja gut an, werde die Gewichte über meinen Händler bestellen.
Vielen dank für die Info. Werde berichten wenn Sie eingebaut sind.
Beim Händler des "Vertrauens" ?? :-)
Hallo an alle Satelis 400er und 500er,
ich habe jetzt noch die Kupplungsfeldern verstärkt. Um nicht alles nochmal schreiben zu müssen hier nur der Link zu dem Beitrag in meinem deutschlandroller.de Forum:
http://www.deutschlandroller.de/view...p=22765#p22765
Gruß Peter
So, den Roller gerade abgeholt. Es sind die Original Rollen von 400 in meinem 500
eingebaut worden.
Der Anzug ist etwas besser geworden,extrem besser ist aber die Beschleunigung
ab ca. 25 km/H geworden.
Mir reicht es so alle mal, werde nichts weiteres verändern.
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