Auf keinen Fall in dem Papierfilter kleine Löcher stechen. Das ist ein Filter der Millionenfach in KFZ verbaut wird und nie Probleme macht. Gegen normale Luftfeuchte ist der Imprägniert und es machen Verstopfungen bis zu einem bestimmten Grad nichts aus.
Bei 20000 km gehörte der gewechselt zu werden. Ich blase die von hinten bei jeden 5000 km Service aus. Mit einer Fugendüse und Staubsauger kann man ihn auch von der vorderen Seite absaugen.
Den Schaumstoffilter (Grobfilter) auch ausblasen und mit Seifenwasser auswaschen mehr nicht.
Das mit dem Öl benetzen gilt nur für die Roller die nur einen Schaumstoffilter haben, meistens Zweitakter und die Rex Roller und Bauähnliche.
Als erstes die Firma die den Motor generalüberholt hat aufsuchen und das Problem beheben lassen du hast da Garantie drauf.