Hi,
in letzter Zeit hat mein Citystar 125 (LC) beim Anlassen vereinzelt dazu geneigt, sofort nach Anspringen des Motors wieder auszugehen.
Ein erneuter Start lief dann problemlos - Kiste lief.
Heute Morgen dann das böse Erwachen: Motor startet gar nicht mehr, läuft evt. für eine Sekunde und geht sofort wieder aus.
Beim Anlassen nach dem ersten Versuch ging dann sofort das Licht aus, die Uhr setzte sich auf 12 Uhr zurück und außer Wimmern und nudeln keine Reaktion mehr.
Licht leuchtete aber nach den Versuchen immer wieder normal, Fehleranzeige: Batteriesymbol leuchtet durchgehend.
Laut Anleitung ist während der Fahrt ein Blinken der Anzeige ein Problem, von einem durchgängigen Leuchten der Anzeige ohne Motorlauf finde ich nix in der Anleitung.
Die Batterie habe ich dann ausgebaut und lade sie derzeit auf.
Ich habe das Fahrzeug idR nicht(!) im Kurzstreckenbetrieb im Einsatz.
Allerdings war ich die letzten 2 Wochen ungefähr auf 20 Einzelfahrten mit jeweils 5-12km einfache Strecke.
Daher meine Frage:
wie viele KM muss die Kiste laufen, damit eine Ladung der Batterie stattfindet? Also was zählt Batterie-ladungstechnisch als Kurzstrecke?
Ist es realistisch, dass - trotz häufigem Fahrens - die Batterie leer ist?
Roller ist jetzt 2 Jahre alt, hatte nie längere Standzeiten gehabt, wurde immer bewegt und zwar viel und weit (pro Jahr im Schnitt 12.000km).
Hat jemand eine Idee, woran es liegen und wie man das Problem in Zukunft umgehen kann?
Danke. Viele Grüße, Richard.
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