Zitat von
Ludger
Ich, als Laie, frage mich, was die Inspektionen bei Rollern so teuer macht.
Autoinspektion z.B. bei A.T.U. (wo ich jedoch nicht mehr hingehen würde!) 59,- plus Ersatzteile u. Öle...
Spezial-Werkzeug, Schulungen, Original Ersatzteile, Lohnkosten, Mieten usw. Ein Rollermechaniker bekommt die Wurstsemmel ja auch nicht billiger weil er Roller nur repariert. Auch die Kosten um den Betrieb am Leben zu erhalten werden nicht weniger.
Und eine Wartung von ATU von ab 59,00 würde ich keinen Fahrzeug zumuten. Weil bei diesen geringen Kosten frage ich mich wo die Einsparen? Die können ja auch nicht zaubern. Da kann ja nur die Qualität drunter leiden...
Gruß
Glückspirat
---------------
UNTERWEGS IM ZEICHEN DES LÖWEN
---------------
Nicht vergessen !! Modifikationen am Fahrzeug wie Drosseln entfernen, größere Zylinder etc. sind illegal. Veränderte Fahrzeuge dürfen nur mehr auf privaten Grundstücken oder Rennstrecken verwendet werden. Für die Verwendung auf öffentlichen Grund muß der Scooter erneut der Behörde vorgeführt werden.
---------------
Ist dir eigentlich bewußt, dass in modernen Fahrzeugen, das gesamte Wissen der Menscheit verbaut ist?
Lesezeichen