Geopolis Kaufberatung

[steffen63]

Ich kann dir nur über den 250ccm Motor berichten da ich den Satelis fahre (selber Motor) Ich finde das ist ein Sahnemotor...sparsam ..spritzig und auf jetzt 7100km Null Probleme.Du musst halt wissen wofür du den Roller brauchst. Fährst du oft zu zweit würde ich den grösseren Motor empfehlen.Fährst das Teil so wie ich 17km einfach, davon ca 6km Autobahn zur Arbeit, der Rest ist Stadtverkehr dann reicht der 250ccm allemal. Es hängt alles von den individuellen Bedürfnissen ab. Ich bin auch der Überzeugung das der 400ccm ok ist. So wie ich das sehe betrifft es eher Einzelfälle mit dem Leerlauf (berichtigt mich wenns nicht so ist) Der einzige Motor wo man mehr liest und wohl keiner hier weiter empfehlen würde dürfte der 125ccm sein. Wobei der neue Motor, wo da kommt, bestimmt besser sein wird. Hoffe ich zumindest für die gebeutelten des 125ccm Motors...wobei die auch nix mehr davon haben. Hoffe konnte dir bißchen helfen.
Ps. ABS auf jedenfall ordern, du glaubst nicht wie das greift,bei Gefahr zählt jeder Meter. Einen Sturz damit vermieden dann hast den Aufpreis wie drin

[Frogger]

Der einzige Motor wo man mehr liest und wohl keiner hier weiter empfehlen würde dürfte der 125ccm sein.

... wobei man dazu sagen muss, dass die hier im Forum angesprochenen "125er Problemfälle" nur den 125/4V betreffen - zumindest ist mir persönlich nichts in der Richtung vom 125 Kompressor bekannt.

[Glückspirat]

Also ich kann auch zum 125er nichts negatives sagen. Wir haben hier in Wien schon eine ganz Menge davon laufen aber die im Forum angesprochenen Probleme wie Beschleunigungslöcher und ähnliches kenne ich nicht. Es dürfte sich nur um einige wenige handeln.

[steffen63]

Ok Berichtigung..Frogger hat recht, 125k macht auch keine Probleme. Verstehe nicht das der 125v4 in Österreich keine Probleme machen soll Glückspirat, hier dürfte die Mehrheit Probleme haben. Kannst ja mal ne Umfrage starten, wäre interessant.

[scoo4u]

Hallo Ash,
fahre meine Geopolis 250 Exe seit etwa 5000 km und bin höchst zufrieden: Für kurze Autobahnfahrten reicht die Höchstgeschwindigkeit allemal (also wenn der Tacho mal 140 anzeigt, dürften das real 130 sein). Beschleunigung von der Kreuzung weg reicht aus, um von erster Position aus den Autos davon zu fahren (ein Beifahrer macht sich allerdings schon deutlich bemerkbar). Der Verbrauch ist OK (zwischen 3,5 und 3,8l) und ich hatte noch keinerlei technische Probleme. Ich persönlich bin auch froh, ABS zu haben, würde aber meinen, dass man sich mit dem Umgang vbertraut machen sollte. Bei einem Fahrrsicherheitstraining etwa kann man die Wirkung des Hebels in allen Variationen ausprobieren. Und der Vergleich des Bremsweges mit nicht ABS-gebremsten Fahrzeugen spricht für sich.

[ash]

Hey,

vielen Dank für Eure vielen Antworten. Ich muss sagen der Geopolis wird mir immer sympathischer.

Würde vielleicht ABS nehmen, aber den RS gibts ja derzeit nicht mit ABS. Und auf die Optik würde ich ungern verzichten.

Jetzt feht mir nur noch der Live-Kontakt generell und die Sitzprobe im speziellen. Händler sind extrem rar gesäht, Satelis und Geopolis stellt sich niemand in den Showroom. Führen Peugeot-Roller in Deutschland ein Schattendasein?

Ich hoffe die Gelegenheit ergibt sich auf der Intermot, auf die ich mich schon sehr freue.

Ich wünsche ein schönes Wochenende,

ash

[gdp]

Hallo ash,

wie Steffen schon anmerkte, ist der 250er das Sahnestück beim Satelis; besonders beindruckt bin ich nach 4000km immer noch von seiner Sparsamkeit ( 3,26l/100km), seiner Laufruhe und dem linearen und recht kraftvollem Anzug. Erst über Tacho 130 (echt 115km/h) wird er schlapp. Also zum Autobahnjagen nicht direkt geeignet, dafür aber in Mittelgebirgen, wie bei uns in der Eifel, für Solofahrer in Verbindung mit dem "geringen" Gewicht ein kleiner "Räuber", gerade an Steigungen.
Für die Langstrecke nehme ich eh, wenn´s schnell gehen soll und muß, dann doch lieber meinen 2.5 Turbo; ansonsten macht der Volvo seit drei Monaten größtenteils Urlaub!

Dann mal gute Wahl und allzeit gute Fahrt!

[Georider]

Hallo Ash,

zu deiner Frage "Lenkerflattern" sei gesagt das es nur bei 60km/h auftritt und sich nur bemerkbar macht wenn Du den Lenker komplett losläßt.
Sonst gibt es keine Probleme. Den 250er Geo Premium habe ich vor dem Kauf des 400ers probegefahren.
Ich würde sagen für den Stadtbetrieb ist der vollkommen ausreichend.
Ich habe mich für den 400er Geo entschieden weil ich auch häufiger auf der Autobahn unterwegs bin.
Wie Deine Entscheidung auch ausfallen mag, der Geopolis ist sicher eine "Gute Wahl" .

Grüße aus dem Oberbergischen Land

Thomas